Sur le trajet du Rhônexpress.

La ville avait bien besoin d’une navette qui fait la liaison en moins de trente minutes, tout au long de la journée et très tard dans la soirée. L’aérodrome est quand même une porte d'entrée qui a laissé passer plus de neuf millions et demie de personne l’an dernier.

Les stations Vaulx-en-Velin La soie et Meyzieu ZI

Ce sont les deux stations intermédiaires du Rhônexpress. Les voies sont aménagées, de manière à ce que le tramway rapide puisse se tenir aux côtés du tramway urbain T3 en toute aisance. Quand on part de la gare pour l’aéroport, Vaulx-en-Velin La Soie est le premier arrêt et Meyzieu ZI le second. Dans cette direction, on peut monter, mais pas en descendre. Lors du trajet de retour, on ne peut pas monter, par contre, on peut y descendre. On peut donc arriver ou partir de ces stations d’arrêt intermédiaires par le métro urbain ou le bus, et bien sûr le T3.

La gare de Lyon Part Dieu

La gare de Lyon Part Dieu est le centre de Lyon par excellence. C’est le quartier des affaires et il y a beaucoup de correspondance avec les autres modes de transport urbain. Deux lignes de métro passent par cet endroit, ainsi que trois lignes de trolleybus, qui sont le C1, le C2 et le C3. Sans oublier les tramways urbains T1, T2 et T3. C’est à côté de ce dernier que le Rhônexpress possède son propre terminus.

Pour assurer la ponctualité de ses usagers, le tramway rapide qui assure la navette ne s’arrête que dans quatre stations en tout.

Deux terminus de part et d’autre avec deux arrêts intermédiaires, dont les montées et les descentes, sont règlementés d’une manière propre à ce tramway rapide.

Le Lyon Saint Exupéry

L’aéroport Lyon Saint Exupéry est la raison d’être du Rhônexpress.

Situé à 23 kilomètres du quartier des affaires, où se trouve la gare de Lyon Part Dieu, l’autre terminus, le tramway rapide permet de faire le trajet sans dépendre des caprices du trafic routier.